Les nouvelles séries XF, XG et XG+ représentent la nouvelle génération de camions lourds et longue distance DAF, prêts pour l'avenir. Tirant pleinement parti des nouvelles masses et dimensions européennes, les variantes de cabine s'imposent dans un design élégant et hautement aérodynamique. De plus, elles offrent un vaste espace intérieur pour un confort du conducteur inégalé.
DAF a créé un véhicule de conception parfaite, avec un allongement à l'avant de la cabine, désormais possible grâce aux nouvelles réglementations européennes sur les masses et les dimensions.
Les déflecteurs latéraux concaves guident l'air vers la remorque, ce qui améliore les performances aérodynamiques et contribue directement au rendement énergétique et à la réduction des émissions.
Des joints aérodynamiques sont utilisés pour éviter toute perturbation du flux d'air.
Les somptueuses cabines de forme effilée et très harmonieuse sont dotées de panneaux de carrosserie parfaitement ajustés. Ainsi, le flux d'air passe toujours très près de la carrosserie et la résistance à l'air est réduite au minimum.
Le grand pare-brise est incurvé et est parfaitement ajusté au montant de pare-brise.
De nombreuses mesures sont prises pour optimiser l'aérodynamisme sous le capot, comme les fermetures autour du refroidisseur d'air et du radiateur, les guides d'écoulement, les déflecteurs, les cloisons de recirculation et les couvercles de logement de roue fermés.
Le système de vision numérique (DDVS) DAF est installé de série sur de nombreux véhicules routiers 4x2 et 6x2 et remplace les rétroviseurs principaux et grand angle par des caméras rétractables montées en hauteur sur la cabine, pour une vision optimale, quelles que soient les conditions météorologiques. Les moniteurs sont positionnés de manière ergonomique à gauche et à droite à l'intérieur de la cabine. De plus, grâce à des fonctions telles que le panoramique automatique, la vision extra-large et le dégivrage, le DDVS facilite et sécurise les manœuvres.
Le système DAF Corner View est une option permettant de remplacer les rétroviseurs latéraux et avant pour un champ de vision largement supérieur aux rétroviseurs classiques. Il s'agit d'une autre fonction importante qui améliore encore davantage la sécurité routière, en particulier pour les usagers de la route les plus vulnérables. L'écran du DAF Corner View est installé sur le montant A côté passager, exactement là où on l'attend.
Combinée au siège passager rabattable, la vitre latérale en option offre une vue dégagée sur les personnes et les objets à l'extérieur du véhicule du côté passager. Cette vitre latérale peut être complètement ouverte, ce qui est une première sur le marché.
Grâce à la conception intelligente de l'avant de la nouvelle génération de XF, XG et XG⁺, nous avons créé les ceintures de caisse les plus basses possible pour le pare-brise et les vitres latérales, ce qui offre une vision directe inégalée.
Pour un confort exceptionnel, les modèles Nouvelle Génération DAF XF, XG et XG⁺ sont équipés d'un système de régulation automatique de la température (ATC) de série ou d'un système de climatisation entièrement automatisé en option. Un système de climatisation en stationnement entièrement intégré est également disponible sur le XG+, il permet de refroidir ou de réchauffer automatiquement l'intérieur de la cabine, même lorsque le moteur est arrêté.
Tous les camions DAF nouvelle génération sont équipés de série d'un siège passager rabattable, permettant ainsi d'augmenter la liberté de mouvement dans la cabine. En option, l'appuie-tête du siège passager peut être intelligemment rabattu pour se transformer en table, qui peut être utilisée depuis la couchette.
Un confort optimal commence par une excellente accessibilité. L'angle d'ouverture des portières est large; les XG et XG⁺ haut de gamme n'ont même que trois marches d'accès bien positionnées. Les rampes sont placées de façon logique. En outre, pour faciliter l'entrée ou la sortie, le volant peut être relevé en position de stationnement.
Toute personne entrant dans la superbe cabine des camions DAF nouvelle génération sera subjuguée par le vaste espace disponible. Tous les modèles offrent plus de place qu'il n'en faut pour se tenir debout; le modèle phare XG⁺ établit même une nouvelle référence dans le secteur en matière de volume de cabine et de confort.
Après s'être installés, les conducteurs bénéficient des réglages de siège et de volant les plus sophistiqués du marché. Par exemple, le volant possède une grande plage de réglages, de la position horizontale jusqu'au type d'angle disponible dans un véhicule de tourisme moderne. Chaque conducteur peut ainsi trouver la position idéale pour une expérience de conduite ultraconfortable.
Pour plus de commodité, le siège pivotant en option pour les modèles XG et XG⁺ tourne jusqu'à 110°, ce qui permet au conducteur de se détendre confortablement après une longue journée de route.
Parfaitement conformes aux objectifs des nouvelles réglementations européennes sur les masses et les dimensions, les modèles Nouvelle Génération DAF ont été conçus en mettant l'accent sur un axe de développement principal : établir une nouvelle norme industrielle en matière d'efficience, de sécurité et de confort du conducteur. Résultat : ce sont les meilleurs camions du marché pour les transporteurs et les conducteurs. Définissant une nouvelle norme dans chaque domaine.
DAF apporte sa contribution avec la Nouvelle Génération XF, XG et XG+ : une gamme complète de véhicules longue distance tournée vers l’avenir, inaugurant une nouvelle ère en matière de transport efficace, de sécurité et de confort pour le conducteur. La Nouvelle Génération DAF représente une toute nouvelle plateforme de véhicules, extrêmement efficiente sur le plan énergétique, entièrement préparée pour les groupes motopropulseurs du futur : moteurs électriques, hybrides rechargeables, piles à combustible et moteurs à combustion fonctionnant à l’hydrogène.
Ses moteurs diesel ultramodernes sont à la fois propres et économiques, compatibles avec les biocarburants de dernière génération ainsi qu’avec les e-carburants renouvelables, dans le but de réduire davantage les émissions de CO₂ du transport routier.
Pour un confort de conduite supérieur, chaque détail a été soigneusement étudié : de la chaîne cinématique à la suspension, jusqu’aux moindres finitions de l’habitacle. Il en résulte une expérience de conduite d’une fluidité inégalée sur le marché, associée à une sécurité et une efficacité exemplaires.
Laurent Jérusalem
Responsable vente Henri-Chapelle
+32 87 440 345 laurent.jerusalem@rohen.be
